Nem könnyű feladat

A német Volkswagen, egy az autós világ vezető gyártói közül, az új Up! modellnél, az elsőszériás gyártásnál, 100%-os kimeneti ellenőrzést rendelt el az autó minden fontos részénél. A szállítókat így nem állította könnyű feladat elé. Hiszen nem mindegyikük rendelkezett a szükséges berendezésekkel, kapacitással illetve tudással az eltérések méréséhez. Ezért szükségük volt egy megbízható partnerre, aki segít teljesíteni a német óriás precíz feltételeit.

Az NMS vállalat partnerként való kiválasztása a mérési megoldásokra teljesen logikus volt. A földrajzi közelség miatt is, hiszen székhelye Pozsonyban található, úgy mint a Volkswagennek is, melyben az új modell gyártása folyik. Mindenekelőtt a speciális know-how a 3D mérés területén, hosszúéves tapasztalatok és a minőségesen kioktatott szakemberek nagy csoportja végett esett a választás cégünkre. Nem utolsó sorban még az autós szektorban való ismereteinkért, hiszen a német óriás több gyárával és szállítójával is rég együtt dolgozunk.

Az NMS az egyes alkatrészek pontosságának mérésénél több módszert is alkalmaz. Ez történhet a technológia átadásával, a mérési tevékenység elvégzésével ill. az alkalmazottak oktatásával. Mivel a megrendelők számára ez nem mindennapi tevékenységnek számított, ezért némelyiküknek gondot jelentett a pontos feladat megadása is. “Gyakran még az alapfeladatok meghatározásánál is segítenünk kellett: mit is kell pontosan mérni és miért,” emlékezik vissza Michal Veres, az NMS üzleti igazgatója.

Megoldás méretre szabva

Az NMS kínálatában a lézeres mérő rendszerek az ágazat legismertebb márkáitól származnak.
A különböző technológiák széles skálájának köszönhetően az ügyfelek számára ideális megoldást tudnak nyújtani. A kínálatban jelen vannak a Leica Geosystems lézer rendszerek, a Steinbichler optikai rendszerek vagy a gyors és flexibilis Romer mérőkarok. Az NMS a rendszereket Polyworks szoftverrel egészíti ki egyedülálló saját felépítményként. Ez mindig pontosan az ügyfél szükségleteihez igazodik – cégünk programozói úgy állítják be a felhasználói környezetet, hogy pontosan azokat az információkat és lehetőségeket mutassa, amelyek az adott folyamathoz fontosak.

A gyártásnál így már nem szükséges ismerni az egyes rendszereket és részeit, elég tudni melyik gombot kell megnyomni. Minden mást a rendszer végez. Az NMS fontos tulajdonsága még a flexibilitás amiért nemcsak az autóipar ügyfelei keresik fel. “A munkához való hozzáállás, a szakmai tudás, több feladat egy időben való megoldása és az NMS szakértőinek csúcstechnikával való felszereltsége segített megfelelni ügyfeleink feltételeinek”, értékel Martin Macko, a Tower International minőség igazgatója.

Resumé

Az új modell bevezetése sikeres volt: minden szállító időben teljesítette az elvárásokat. Ez köszönhető a NMS szakértőinek is. Így semmi nem állt a gyártás útjában. Az NMS folytatja a közös munkát mind a pozsonyi Volkswagennel, mind a cseh Škodával is, amely mostanáig önállóan dolgozott a mérés területén.

Szolgáltatásait és berendezéseit az Up! gyártásánal az autóiparban több cégnek is rendelkezésre bocsájtotta az NMS: a Tower International-ban segített a hegesztési alcsoportokat mérni, a galgóci Faurecia-ban pedig a belső alkatrészeket. Az NMS csapata segítette pozitív eredményekhez a Grupo Antolin-t, SAS Automotive-t, az üléseket gyártó Johnson Controls-t vagy a rácsokat gyártó Tecoplastot.

A Volkswagen szállítói számára végzett mérési munkák

Faurecia Galgóc

Mért alkatrészek

  • belső műanyagborítások
  • ajtóbelsők
  • műszerfalak és annak részei
  • kormánykerék
  • ütközők

Jelentős technikai részletek

  • mérőrendszer – Steinbichler T-Scan szkenner
  • a mért alkatrészek nagysága: 0,2 m – 1,5 m
  • elvárt méréspontosság: 0,1 mm
  • méretek, forma és profil ellenőrzése
  • az ellenőrök számára a teljes műszerfal szkennelése színtérkép segítségével, mérési jegyzőkönyv elkészítése – 15 – 20 min.

Grupo Antolin

Mért alkatrészek

  • a mennyezet és a gépkocsi belsőterének kárpitozása

Jelentős technikai részletek

  • mérőrendszer – tracker T-Probe egypontos szondával RPS koordináta illesztéshez és Steinbichler T-Scan szkennerrel a rugalmas kárpit alakjának szkennelésére
  • a mért alkatrészek nagysága: 1,5 m – 3 m
  • elvárt méréspontosság: 0,2 mm

Tower International

Mért alkatrészek

  • A gépjármű alvázának préselt elemeinek és hegesztett csoportjainak 100%-os kimeneti ellenőrzése

Jelentős technikai részletek

  • egypontos mérés 6 tengelyes mérőkarral
  • pontosság: 0,2 mm, CMM korreláció – hang és optikai útmutató a mérőpontokhoz
  • mérésidő: 2 min.
  • elvárt méréspontosság: 0,1 mm

Plastic Omnium

Mért alkatrészek

  • fém szállítók a lakkozó gyártósorra, melyek az ütközőket szállítják
  • Jelentős technikai részletek
  • mérőrendszer: Steinbichler T-Scan szkenner
  • elvárt méréspontosság: 0,1 mm
  • visszamodellezés - a “megfelelő” szállítók aktuális állapotának digitalizálása, amelyek alapján létrehozták vagy javíották a CAD adatokat

JP Plast (a galgóci Faurecia szállítója)

Mért alkatrészek

  • a gépkocsi légkondicionálójának levegőcsövei

Jelentős technikai részletek

  • mérőrendszer: Comet szkenner – rács vetítő és Steinbichler T-Scan szkenner
  • elvárt méréspontosság: 0,1 mm
  • levegőcsövek alakjának ellenőrzése

Tecoplast (a galgóci Faurecia szállítója)

Mért alkatrészek

  • a műszerfal részei, ajtóbelsők és ütközők

Jelentős technikai részletek

  • mérőrendszer: Comet szkenner – rács vetítő
  • elvárt méréspontosság: 0,08 mm
  • alkatrészek alakjának és nagyságának ellenőrzése